
[trx_sc_title title_style=”blue” title=”Codes erreurs du Epson SC-T3080″]
Retrouvez l’ensemble des codes erreurs répertoriés pour votre traceur Epson SC-T3080 et leurs significations.
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[trx_sc_title title_style=”orange” title_tag=”h2″ title_align=”center” title=”*codes erreurs*”]
Code | Description | Solution |
---|---|---|
1F80 ... 1FC3 | Erreur de la SCCI | 1. Remplacez le SUPPORT IC. 2. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
2008 | Erreur de périphérique flash incorrect | à déterminer |
0002 | Erreur système | Remplacez le circuit principal. |
1530 | Erreur de détection HP du rouleau entraîné | à déterminer |
1540 | Erreur de détection HP Cutter | à déterminer |
1541 | Erreur de retour du massicot | à déterminer |
1549 | Erreur de déconnexion du moteur | à déterminer |
1561 | Épaisseur du papier lors d'une erreur de mise sous tension | à déterminer |
0001 | Erreur NMI Le processeur détecte NMI | Remplacez le circuit principal. |
113D | Erreur de délai de conduite
Une durée de conduite anormalement longue du CR MOTOR a été détectée.
• Charge irrégulière • Le micrologiciel devient incontrôlable. | Remplacez le circuit principal. |
122D | Erreur de délai de conduite
Une durée de conduite anormalement longue du PF MOTOR a été détectée.
• Charge irrégulière • Le micrologiciel devient incontrôlable. | Remplacez le circuit principal. |
151D | Erreur de délai de conduite
Détecte que la période de conduite est irrégulièrement longue.
• Charge irrégulière • Le micrologiciel devient incontrôlable. | Remplacez le circuit principal. |
153D | Erreur de délai de conduite
Une durée de conduite anormalement longue du PRESSURE ROLLER MOTOR a été détectée.
• Charge irrégulière • Le micrologiciel devient incontrôlable. | Remplacez le circuit principal. |
154D | Erreur de délai de conduite
Une durée de conduite anormalement longue du moteur de coupe a été détectée.
• Charge irrégulière • Le micrologiciel devient incontrôlable. | Remplacez le circuit principal. |
159D | Erreur de délai de conduite
Une durée de conduite anormalement longue du moteur ATC a été détectée.
• Charge irrégulière • Le micrologiciel devient incontrôlable. | Remplacez le circuit principal. |
1A50 | Erreur de communication I2C (entre les éléments sur ASIC et MAIN) Une erreur de communication I2C s'est produite dans la CARTE PRINCIPALE | Remplacez le circuit principal. |
2000 | Erreur NVRAM Une erreur d'effacement ou d'écriture de la NVRAM s'est produite. | Remplacez le circuit principal. |
2002 | Erreur SDRAM Une tentative d'écriture sur la SDRAM a été effectuée, mais rien n'a pu y être écrit. | Remplacez le circuit principal. |
200D | Erreur de temporisation du chien de garde d'interruption système Une défaillance du système telle qu'une défaillance du processeur ou une trésorerie défectueuse s'est produite. | Remplacez le circuit principal. |
1101 | Erreur de vie CR Le compteur de passes de scan CR a atteint la valeur spécifiée. (ce qui signifie que les TUBES D'ENCRE ont atteint la fin de leur durée de vie.) | Remplacez les TUBES D'ENCRE et réinitialisez le compteur du TUBE D'ENCRE. |
1125 | Erreur de détection CR HP
Le CR HP SENSOR ne peut pas détecter l'unité CR. Ou le CR UNIT ne peut pas détecter la surface de contact pour le réglage de la position d'origine, donc la position d'origine ne peut pas être définie.
• Panne du CR HP SENSOR • Fausse détection de la maison en raison d'un bourrage papier ou de tout autre obstacle • Mauvaise lecture de CR SCALE • CR Lock est endommagé. | 1. Remplacez le CR HP SENSOR. 2. Réinstallez le CR ENCODER. S'il est défectueux, remplacez-le. 3. Nettoyez la CR SCALE à l'éthanol. 4. Remplacez la CR SCALE. 5. Remplacez le verrou CR. |
1138 | Sur l'erreur actuelle
Échec de la connexion du CR MOTOR ou du CR ENCODER.
• Le nombre d'occurrences de surintensité au MOTEUR CR a atteint une limite prédéterminée. • Charge irrégulière • Échec de CR ENCODER • Panne CR MOTOR | 1. Remplacez le CODEUR CR. 2. Remplacez le CR MOTOR. |
113F | Erreur de verrouillage
Le CR MOTOR a été entraîné à une vitesse anormalement plus lente qu'une vitesse prédéterminée pendant le fonctionnement.
• Le câble CR ENCODER est endommagé. • Le câble CR MOTOR est endommagé. • Charge irrégulière • Échec de CR ENCODER • Panne CR MOTOR | 1. Remplacez le CODEUR CR. 2. Remplacez le CR MOTOR. |
1139 | Erreur d'oscillation La borne de commande (borne Vre) du pilote CR MOTOR est en court-circuit. | 1. Retirez le corps étranger. 2. Si l'erreur persiste, remplacez la CARTE PRINCIPALE. |
1419 | Erreur d'oscillation La borne de commande (borne Vre) de la commande du moteur de la pompe est en court-circuit. | 1. Retirez le corps étranger. 2. Si l'erreur persiste, remplacez la CARTE PRINCIPALE. |
1519 | Erreur d'oscillation La borne de commande (borne Vre) du pilote de moteur APG est en court-circuit. | 1. Retirez le corps étranger. 2. Si l'erreur persiste, remplacez la CARTE PRINCIPALE. |
1539 | Erreur d'oscillation La borne de commande (borne Vre) du pilote du MOTEUR À ROULEAUX DE PRESSION est en court-circuit. | 1. Retirez le corps étranger. 2. Si l'erreur persiste, remplacez la CARTE PRINCIPALE. |
1548 | Erreur d'oscillation La borne de commande (borne Vre) de la commande du moteur de coupe est en court-circuit. | 1. Retirez le corps étranger. 2. Si l'erreur persiste, remplacez la CARTE PRINCIPALE. |
113A | Erreur de surcharge
Une surintensité du CR MOTOR a été détectée.
• Le câble CR ENCODER est endommagé. • Le câble CR MOTOR est endommagé. • Charge irrégulière • Échec de CR ENCODER • Panne CR MOTOR | 1. Réinstallez le CR UNIT. 2. Remplacez le CODEUR CR. 3. Remplacez le CR MOTOR. |
113B | Erreur de vitesse excessive
Le CR MOTOR a été entraîné à une vitesse supérieure à une vitesse prédéterminée pendant la décélération.
• Charge irrégulière • Échec de CR ENCODER • LA CARTE SUB est endommagée. • Échec du pilote CR MOTOR | 1. Remplacez le CODEUR CR. 2. Remplacez la CARTE SUB. 3. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
113C | Erreur d'inversion
Le nombre d'occurrences d'inversion du CR MOTOR a atteint une limite prédéterminée.
• La polarité du câble CR ENCODER est opposée. • La polarité du câble CR MOTOR est opposée. • Glissement des dents de la COURROIE DE DISTRIBUTION CR • Échec de CR ENCODER | 1. Réglez la tension de la COURROIE DE DISTRIBUTION CR. 2. Remplacez le CODEUR CR. |
113E | Erreur de déviation de vitesse
Le CR MOTOR a été entraîné à une vitesse anormalement plus rapide qu'une vitesse prédéterminée pendant l'accélération ou la décélération.
• Charge irrégulière • Échec de CR ENCODER • Panne CR MOTOR • LA CARTE SUB est endommagée. • Échec du pilote CR MOTOR | 1. Remplacez le CODEUR CR. 2. Remplacez le CR MOTOR. 3. Remplacez la CARTE SUB. 4. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
1219 | Erreur d'oscillation La borne de commande (borne Vre) du pilote PF MOTOR est en court-circuit. | 1. Retirez le corps étranger. 2. Si l'erreur persiste, remplacez la CARTE PRINCIPALE. |
1599 | Erreur d'oscillation La borne de commande (borne Vre) du pilote ATC MOTOR est en court-circuit. | 1. Retirez le corps étranger. 2. Si l'erreur persiste, remplacez la CARTE PRINCIPALE. |
122A | Erreur de surcharge
Une surintensité au MOTEUR PF a été détectée.
• Le câble PF ENCODER est endommagé. • Le câble PF MOTOR est endommagé. • Charge irrégulière • Panne PF ENCODER • Panne du MOTEUR PF | 1. Remplacez l'ENCODEUR PF. 2. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
122B | Erreur de vitesse excessive
Le PF MOTOR a été entraîné à une vitesse supérieure à une vitesse prédéterminée pendant la décélération.
• PF charge irrégulière • Panne PF ENCODER • LA CARTE SUB-B est endommagée. • Panne du pilote PF MOTOR | 1. Remplacez l'ENCODEUR PF. 2. Remplacez la CARTE SUB-B. 3. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
122C | Erreur d'inversion
Le nombre d'occurrences d'inversion du PF MOTOR a atteint une limite prédéterminée.
• La polarité du câble PF ENCODER est opposée. • La polarité du câble PF MOTOR est opposée. • Glissement des dents de la COURROIE DE DISTRIBUTION PF • Panne PF ENCODER | 1. Réglez la tension de la COURROIE DE DISTRIBUTION PF. 2. Remplacez l'ENCODEUR PF. |
122E | Erreur de déviation de vitesse
Le PF MOTOR a été entraîné à une vitesse anormalement plus rapide qu'une vitesse prédéterminée pendant l'accélération ou la décélération.
• Charge irrégulière • Panne PF ENCODER • Panne du MOTEUR PF • LA CARTE SUB est endommagée. • Panne du pilote PF MOTOR | 1. Remplacez l'ENCODEUR PF. 2. Remplacez le MOTEUR PF. 3. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
122F | Erreur de verrouillage
Le PF MOTOR a été entraîné à une vitesse anormalement plus lente qu'une vitesse prédéterminée pendant le fonctionnement.
• Déconnexion du câble PF ENCODER • Déconnexion du câble PF MOTOR • Charge irrégulière • Panne PF ENCODER • Panne du MOTEUR PF | 1. Remplacez l'ENCODEUR PF. 2. Remplacez le MOTEUR PF. |
131B | Erreur de surchauffe du pilote de tête (porte de transmission) La température du pilote de tête augmente et a atteint une limite prédéterminée. | 1. Remplacez le HEAD FFC. 2. Remplacez la TÊTE D'IMPRESSION. |
1A37 | Erreur de thermistance
Le HEAD FFC n'est pas connecté correctement.
• Une température hors d'une plage prédéterminée a été détectée par la thermistance de la tête. • Panne de thermistance de tête | 1. Remplacez le HEAD FFC. 2. Remplacez la TÊTE D'IMPRESSION. |
1412 | Erreur de durée de vie de la pompe Le nombre d'opérations d'UNITÉ DE BOUCHON DE POMPE a atteint la limite spécifiée. (La rotation du moteur de la pompe a atteint la limite spécifiée.) | Remplacez le BOUCHON DE POMPE et réinitialisez son compteur. |
1416 | Erreur de position indéterminée Panne de l'unité de bouchon de pompe | Remplacez le BOUCHON DE POMPE. |
1418 | Erreur de surintensité
Panne de connexion du moteur de la pompe ou du codeur du moteur de la pompe.
• Le nombre d'occurrences de surintensité au moteur de la pompe a atteint une limite prédéterminée. • Charge irrégulière • défaillance du codeur du moteur de la pompe • panne du moteur de la pompe | Remplacez l'encodeur du moteur de la pompe et le moteur de la pompe. |
141A | Erreur de surcharge
Une surintensité du moteur de la pompe a été détectée.
• Déconnexion du câble du codeur du moteur de la pompe • Déconnexion du câble du moteur de la pompe • Charge irrégulière • Panne du codeur du moteur de la pompe • Panne du moteur de la pompe | Remplacez l'encodeur du moteur de la pompe et le moteur de la pompe. |
141F | Erreur de verrouillage
Le moteur de la pompe a été entraîné à une vitesse anormalement plus lente qu'une vitesse prédéterminée pendant le fonctionnement.
• Charge irrégulière • Panne du codeur du moteur de la pompe • Panne du moteur de la pompe | Remplacez l'encodeur du moteur de la pompe et le moteur de la pompe. |
141B | Erreur de vitesse excessive
Le moteur de la pompe a été entraîné à une vitesse supérieure à une vitesse prédéterminée pendant la décélération.
• Charge irrégulière • Panne du codeur du moteur de la pompe • Panne du pilote du moteur de pompe | 1. Remplacez l'encodeur du moteur de la pompe. 2. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
141C | Erreur d'inversion
Le nombre d'occurrences d'inversion du moteur de la pompe a atteint une limite prédéterminée.
• La polarité du câble du codeur du moteur de la pompe est opposée. • La polarité du câble du moteur de la pompe est opposée. | Remplacez le moteur/codeur. |
141D | Erreur de délai de conduite
Une durée de conduite anormalement longue du moteur de la pompe a été détectée.
• Charge irrégulière • Le micrologiciel devient incontrôlable. | Remplacez le circuit principal. |
141E | Erreur de déviation de vitesse
Le moteur de la pompe a été entraîné à une vitesse anormalement plus rapide qu'une vitesse prédéterminée pendant l'accélération ou la décélération.
• Charge irrégulière • Panne du codeur du moteur de la pompe • Panne du moteur de la pompe • Panne du pilote du moteur de pompe | 1. Remplacez l'encodeur du moteur de la pompe et le moteur de la pompe. 2. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
14B0 | Durée de vie de la pompe dans le trajet d'encre (erreur de durée de vie IC HOLDER) L'IC HOLDER a atteint la fin de sa durée de vie spécifiée. (Le nombre de cartouches d'encre qui se détachent a atteint une limite prédéterminée.) | Remplacez le SUPPORT IC. et réinitialisez son compteur. |
14C0 | Erreur DAMPER KIT Le KIT DAMPER a atteint la fin de sa durée de vie spécifiée | Remplacez le KIT DAMPER et réinitialisez son compteur. |
150C | Erreur indétectable de position PG Lors du changement de PG, le PG SENSOR n'a pas pu détecter la position PG. | 1. Remplacez le capteur PG. 2. Remplacez l'APG UNIT. 3. Retirez tout obstacle autour de la position d'origine de CR UNIT. L'imprimante change le PG avec le CR UNIT étant à sa position d'origine. |
151A | Erreur de surcharge
Erreur de connexion du moteur APG.
• Une surintensité du moteur APG a été détectée. • Le câble du moteur APG est endommagé. • Charge irrégulière • Panne du codeur APG • Panne du moteur APG | Remplacez l'APG UNIT. |
151B | Erreur de vitesse excessive
Le moteur APG a été entraîné à une vitesse supérieure à une vitesse prédéterminée pendant la décélération.
• Charge irrégulière • Panne du codeur APG • Panne du pilote du moteur APG | 1. Remplacez APG UNIT. 2. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
151E | Erreur de déviation de vitesse
Le moteur APG a été entraîné à une vitesse anormalement plus rapide qu'une vitesse prédéterminée pendant l'accélération ou la décélération.
• Charge irrégulière • Panne du codeur APG • Panne du moteur APG • Panne du pilote du moteur APG | 1. Remplacez APG UNIT. 2. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
151C | Erreur d'inversion
Le nombre d'occurrences d'inversion du moteur APG a atteint une limite prédéterminée.
• La polarité du câble moteur APG est opposée. • Panne du moteur APG | Remplacez APG UNIT. |
151F | Erreur de verrouillage
Erreur de connexion du moteur APG.
• Le moteur APG a été entraîné à une vitesse anormalement plus lente qu'une vitesse prédéterminée pendant le fonctionnement. • Charge irrégulière • Panne du codeur APG • Panne du moteur APG | Remplacez APG UNIT. |
1523 | Erreur capteur | à déterminer |
1551 | Erreur du capteur d'épaisseur du papier | à déterminer |
1900 | Erreur de durée de vie en cours | à déterminer |
1A70 | Erreur de communication CARTE PRINCIPALE vers PRINCIPALE B | à déterminer |
1A71 | Erreur système MAIN-B BOARD (Core0) | à déterminer |
1A72 | Erreur système MAIN-B BOARD (Core1) | à déterminer |
1F11 | Maintenance 2 (pour norme de sécurité) | à déterminer |
1FE0 | Erreur complète du domaine contrôlé | à déterminer |
1FE1 | Verrou non valide | à déterminer |
1FE2 | Erreur d'accès au périphérique | à déterminer |
1FE3 | Appareil manquant | à déterminer |
153A | Erreur de surcharge
Une surintensité au MOTEUR À ROULEAUX DE PRESSION a été détectée.
• Le câble du CAPTEUR DE ROULEAU DE PRESSION est endommagé. • Le câble du MOTEUR DU ROULEAU DE PRESSION est endommagé. • Charge irrégulière • Défaillance du codeur du MOTEUR À ROULEAUX DE PRESSION • Panne du MOTEUR À ROULEAUX DE PRESSION | Remplacez le MOTEUR À ROULEAUX DE PRESSION. |
153B | Erreur de vitesse excessive
Le MOTEUR À ROULEAUX DE PRESSION a été entraîné à une vitesse supérieure à une vitesse prédéterminée pendant la décélération.
• Charge irrégulière • Défaillance du CAPTEUR À ROULEAUX DE PRESSION • Panne du pilote du MOTEUR À ROULEAUX DE PRESSION | 1. Remplacez le CAPTEUR DU ROULEAU DE PRESSION. 2. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
153C | Erreur d'inversion
Le nombre d'occurrences d'inversion du MOTEUR À ROULEAUX DE PRESSION a atteint une limite prédéterminée.
• La polarité du câble du codeur PRESSURE ROLLER MOTOR est opposée. • La polarité du câble PRESSURE ROLLER MOTOR est opposée. | Remplacez le câble codeur du MOTEUR DU ROULEAU DE PRESSION / MOTEUR DU ROULEAU DE PRESSION. |
153F | Erreur de verrouillage
Le MOTEUR À ROULEAUX DE PRESSION a été entraîné à une vitesse anormalement plus lente qu'une vitesse prédéterminée pendant le fonctionnement.
• Charge irrégulière • Défaillance du codeur du MOTEUR À ROULEAUX DE PRESSION • Panne du MOTEUR À ROULEAUX DE PRESSION | Remplacez le câble codeur du MOTEUR DU ROULEAU DE PRESSION / MOTEUR DU ROULEAU DE PRESSION. |
153E | Erreur de déviation de vitesse
Le MOTEUR À ROULEAUX DE PRESSION a été entraîné à une vitesse anormalement plus rapide qu'une vitesse prédéterminée pendant l'accélération ou la décélération.
• Charge irrégulière • Défaillance du codeur du MOTEUR À ROULEAUX DE PRESSION • Panne du MOTEUR À ROULEAUX DE PRESSION • Panne du pilote du MOTEUR À ROULEAUX DE PRESSION | 1. Remplacez le câble du codeur du MOTEUR DU ROULEAU DE PRESSION / MOTEUR DU ROULEAU DE PRESSION. 2. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
154A | Erreur de surcharge
Une surintensité du moteur du couteau a été détectée.
• Le câble de l'encodeur du moteur de coupe est endommagé. • Le câble du moteur de coupe est endommagé. • Charge irrégulière • Panne du codeur du moteur de coupe • Panne du moteur de coupe | Remplacer le moteur de coupe / l'encodeur du moteur de coupe (UNITE DE COUPE). |
154C | Erreur d'inversion
Le nombre d'occurrences d'inversion du moteur de coupe a atteint une limite prédéterminée.
• La polarité du câble codeur du moteur de coupe est opposée. • La polarité du câble du moteur du couteau est opposée. | Remplacer le moteur de coupe / l'encodeur du moteur de coupe (UNITE DE COUPE). |
154F | Erreur de verrouillage
Le moteur de coupe était entraîné à une vitesse anormalement plus lente qu'une vitesse prédéterminée pendant le fonctionnement.
• Charge irrégulière • Panne du codeur du moteur de coupe • Panne du moteur de coupe | Remplacer le moteur de coupe / l'encodeur du moteur de coupe (UNITE DE COUPE). |
154B | Erreur de vitesse excessive
Le moteur de la fraise était entraîné à une vitesse plus rapide qu'une vitesse prédéterminée pendant la décélération.
• Charge irrégulière • Panne du codeur du moteur de coupe • Panne du pilote du moteur de coupe | 1. Remplacez l'encodeur du moteur de coupe (UNITE DE COUPE).
2. Remplacez la CARTE SUB-B. 3. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
154E | Erreur de déviation de vitesse
Le moteur du couteau était entraîné à une vitesse anormalement plus rapide qu'une vitesse prédéterminée pendant l'accélération ou la décélération.
• Charge irrégulière • Panne du codeur du moteur de coupe • Panne du moteur de coupe • Panne du pilote du moteur de coupe | 1. Remplacez l'encodeur du moteur de coupe (UNITE DE COUPE).
2. Remplacez la CARTE SUB-B. 3. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
159A | Erreur de surcharge
Une surintensité au MOTEUR ATC a été détectée.
• Déconnexion du câble ATC MOTOR. • Charge irrégulière • Panne du codeur ATC MOTOR • Panne du MOTEUR ATC | Remplacer le moteur |
159C | Erreur d'inversion
Le nombre d'occurrences d'inversion du moteur ATC a atteint une limite prédéterminée.
• La polarité du câble ATC MOTOR est opposée. • Panne du MOTEUR ATC | Remplacer le moteur |
159F | Erreur de verrouillage
Échec de connexion du MOTEUR ATC.
• Le MOTEUR ATC a été conduit à une vitesse anormalement plus lente qu'une vitesse prédéterminée pendant le fonctionnement. • Charge irrégulière • Panne du codeur ATC MOTOR • Panne du MOTEUR ATC | Remplacer le moteur |
159B | Erreur de vitesse excessive
Le moteur ATC a été entraîné à une vitesse supérieure à une vitesse prédéterminée pendant la décélération.
• Charge irrégulière • Panne du codeur ATC MOTOR • Échec du pilote APG MOTOR | 1. Remplacez le MOTEUR ATC. 2. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
159E | Erreur de déviation de vitesse
Le MOTEUR ATC a été entraîné à une vitesse anormalement plus rapide qu'une vitesse prédéterminée pendant l'accélération ou la décélération.
• Charge irrégulière • Panne du codeur ATC MOTOR • Panne du MOTEUR ATC • Échec du pilote ATC MOTOR | 1. Remplacez le MOTEUR ATC. 2. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
1620 | Erreur d'initialisation de la mise sous pression Le processus d'initialisation ne s'est pas terminé dans un délai prédéterminé. | 1. Remplacez l'unité de pression (IC HOLDER). 2. Si l'erreur persiste, remplacez la CARTE PRINCIPALE. |
1621 | Erreur de commutation de mise sous pression / aspiration Les processus de mise sous pression et d'aspiration ne se sont pas terminés dans un délai prédéterminé. | 1. Remplacez l'unité de pression (IC HOLDER). 2. Si l'erreur persiste, remplacez la CARTE PRINCIPALE. |
1622 | Erreur de temporisation de fonctionnement L'opération de commutation ne s'est pas terminée dans un délai prédéterminé. | 1. Remplacez l'unité de pression (IC HOLDER). 2. Si l'erreur persiste, remplacez la CARTE PRINCIPALE. |
1623 | Erreur de révolution continue La borne de commande (borne Vre) de la commande du moteur sous pression est en court-circuit. | 1. Retirez les corps étrangers. 2. Si l'erreur persiste, remplacez la CARTE PRINCIPALE. |
1A23 | Erreur de données RTC incorrecte Les différents paramètres d'heure absolue stockés sur la NVRAM sont anormaux. | Si l'erreur persiste après la réinitialisation de la date et de l'heure, procédez comme suit. 1. Remplacez la batterie de secours RTC. 2. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
1A26 | Erreur d'accès RTC T / O Le circuit RTC de la CARTE PRINCIPALE fonctionne mal | 1. Mettez l'appareil hors tension et retirez la batterie de secours RTC. 2. Après quelques secondes, rebranchez la batterie et remettez l'appareil sous tension. 3. Réinitialisez les paramètres de date et d'heure du RTC à l'aide du programme de service. |
1A38 | Erreur de température environnementale du transistor
Panne de transistor
• Une température hors d'une plage prédéterminée a été détectée par la thermistance de la tête. | Remplacez la tête d'impression. |
1A39 | Erreur de tête
Erreur de connexion du HEAD FFC.
• Les pièces ou composants électriques sont endommagés en raison d'une mauvaise connexion HEAD FFC telle que la connexion en biais. • Le circuit d'entraînement de la TÊTE D'IMPRESSION est endommagé. • Le fusible de la CARTE PRINCIPALE a grillé. | 1. Remplacez le HEAD FFC. 2. Remplacez la TÊTE D'IMPRESSION. 3. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
1A41 | Erreur d'entrée de l'ID de rang de tête Un ID de rang de tête non valide a été écrit dans la NVRAM. | Réécrivez l'ID de rang de tête avec un bon. |
1A51 | Erreur de communication I2C (entre les éléments sur ASIC et SUB) Une erreur de communication I2C entre la carte principale et la carte secondaire s'est produite. | 1. Remplacez le FFC entre la CARTE PRINCIPALE et la CARTE SECONDAIRE. 2. Remplacez la CARTE SUB. 3. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
2003 | Erreur FLASH BOOT SUM CHECK
L'installation du micrologiciel a échoué.
• La Flash ROM est en panne. | 1. Réinstallez le micrologiciel. 2. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
200A | Erreur de charge F / W La lecture / décompression du micrologiciel a échoué. | 1. Réinstallez le micrologiciel. 2. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
Dxxy | Appel de service pour le débogage du micrologiciel Cette erreur est destinée à être utilisée dans la phase de développement du produit. Il est censé ne pas se produire pour les produits commercialisés, mais peut survenir en raison d'une cause inattendue telle que des bruits externes. | 1. Réinstallez le micrologiciel. 2. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
Fxxx | Appel de service lié au processeur Il y a un problème avec le firmware | 1. Réinstallez le micrologiciel. 2. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |
3000 | Arrêt CA L'alimentation en courant alternatif a été coupée en raison d'une panne de courant, d'un débranchement, d'une panne de la CARTE PSH, ou d'une panne de la CARTE PRINCIPALE ou similaire. | 1. Remplacez la CARTE PSH. 2. Remettez la CARTE PRINCIPALE en place. |