
[trx_sc_title title_style=”blue” title=”Codes erreurs du HP DesignJet T2500 eMultifunction”]
Retrouvez l’ensemble des codes erreurs répertoriés pour votre traceur HP DesignJet T2500 eMultifunction et leurs significations.
Pour toutes demandes d’intervention nos équipes se feront un plaisir de vous renseigner. Pour cela il vous suffit de remplir le formulaire prévu à et effet (ici).
[trx_sc_title title_style=”orange” title_tag=”h2″ title_align=”center” title=”*codes erreurs*”]
Code | Description | Solution |
---|---|---|
59.1:09 | Deux pièces électriques ont été remplacées en même temps | Ingénieur de maintenance: • Remplacez une pièce à la fois et redémarrez l'imprimante avant d'en remplacer une autre. |
59.2:00 | Une pièce non prise en charge ou réutilisée a été installée | Ingénieur de maintenance: • Installez uniquement les nouvelles pièces recommandées par HP pour cette imprimante. |
71:08 | Liste d'affichage insuffisante | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Renvoyez le travail avec une ou plusieurs des modifications suivantes: • Diminuez la résolution à 300 ppp. • Sélectionnez le mode d'impression Economode. • Sélectionnez l'option Envoyer le travail sous forme de bitmap. |
79:03 | Erreur de firmware générique | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Mettez à jour le micrologiciel. 3. Informations disponibles en appuyant sur lors de l'affichage de l'écran d'erreur système; ou, de préférence, fournir le package de diagnostic. |
79:04 | Erreur de firmware générique | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Mettez à jour le micrologiciel. 3. Voir Annexe A: Comment dépanner les erreurs système 79:04 et 79.2: 04. 4. Informations disponibles en appuyant sur lors de l'affichage de l'écran d'erreur système; ou, de préférence, fournir le package de diagnostic. |
05.1:10 | Problèmes avec le formateur FAN | Agent d'appel: • Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. Ingénieur de maintenance: • Remplacez le formateur. |
05.4:10 | Données BIOS corrompues dans le formateur | Agent d'appel: • Remplacez le formateur. |
05.5:10 | Le BIOS doit être mis à jour (conseillé) | Appelez l'agent: • Mettez à jour le BIOS du formateur. |
06.3:10 | Le disque dur est corrompu | Agent d'appel: • Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. Technicien de maintenance: 1. Retirez la E-Box (voir Ouverture de la E-Box), ouvrez-la et vérifiez que les câbles d'alimentation et de données du disque dur sont correctement connectés. 2. Remplacez le disque dur. |
06.2:10 | Le disque dur ne peut pas être déverrouillé | Agent d'appel: • Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. Technicien de maintenance: 1. Retirez la E-Box (voir Ouverture de la E-Box), ouvrez-la et vérifiez que les câbles d'alimentation et de données du disque dur sont correctement connectés. 2. Remplacez le disque dur. |
06:03, 06:10 | Problèmes de NVM sur le disque dur | Agent d'appel: • Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. Ingénieur de maintenance: • Remplacez le disque dur. |
08:08 | Une icône du panneau avant ne fonctionne pas (avertissement) | Ingénieur de maintenance: 1. Redémarrez l'imprimante. 2. Mettez à jour le micrologiciel. |
08:10 | Problèmes détectés dans le matériel du panneau avant | Agent d'appel: • Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. Ingénieur de maintenance: 1. Vérifiez que le panneau avant est correctement connecté. 2. Remettez le panneau avant en place. |
09:02 | Scanner non calibré | Étalonner le scanner. |
09:03 | Erreur de lecture/ écriture du fichier | Appelez l'agent: 1. Redémarrez le produit. 2. Mettez à niveau vers le dernier firmware. 3. Accédez à Travaux> Options> Supprimer tous les travaux d'analyse de la file d'attente. 4. Assurez-vous que le disque dur installé dans l'imprimante est le bon pour le produit que vous réparez. 5. Vérifiez et nettoyez les éléments du scanner. 6. Calibrez le scanner. Ingénieur de service: • Dans certains cas, le problème peut être lié au mouvement des médias. Remplacez les capteurs de support. |
09:04 | Échec du chargement de la bibliothèque. | Appelez l'agent: 1. Redémarrez le produit. 2. Mettez à niveau vers le dernier firmware. |
09:08:11 | Le câble d'alimentation du scanner est défectueux | Technicien de maintenance: • Vérifiez l'état et les connexions du câble d'alimentation du scanner, remplacez-le si nécessaire. |
09:09:11 | Le câble USB du scanner est défectueux | Technicien de maintenance: • Vérifiez l'état du câble USB du scanner et de ses connexions, remplacez-le si nécessaire. |
09:10:04 | Le scanner est en MODE SÉCURISÉ | Ingénieur de maintenance: • Redémarrez le produit, si le problème persiste, remplacez le SCU. |
21.2:13 | Station service en cas de panne | Agent d'appel: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation situé à l'arrière pour mettre l'imprimante hors tension, puis débranchez le cordon d'alimentation. Vérifiez les tubes d'amorçage. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Assurez-vous que le chemin de la station-service est libre. Retirez tous les obstacles visibles (vis, pièces en plastique, etc.. ) restreindre le mouvement de la station-service. 3. Si le chariot s'est arrêté au-dessus de la station service, à gauche de l'imprimante, vérifiez que le cutter n'est pas activé. Le couteau bloque peut-être le chariot au-dessus de la station-service, empêchant la station-service de se déplacer correctement. Le couteau se trouve sur le côté droit du chariot. 4. Effectuez le test de diagnostic de la station-service pour résoudre le problème davantage. Ingénieur de service: • Remplacer la station de service. . |
21:13 | Problème avec le moteur de la station service | Agent d'appel: 1. Assurez-vous que le chemin de la station-service est libre. Retirez tous les obstacles visibles (vis, pièces en plastique, etc.. ) restreindre le mouvement de la station-service. 2. Si le chariot s'est arrêté au-dessus de la station service, à gauche de l'imprimante, vérifiez que le cutter n'est pas activé. Le couteau bloque peut-être le chariot au-dessus de la station-service, empêchant la station-service de se déplacer correctement. Le couteau se trouve sur le côté droit du chariot. 3. Effectuez le test de diagnostic de la station-service pour résoudre le problème davantage. Ingénieur de maintenance. Utilisez l'interrupteur d'alimentation situé à l'arrière pour mettre l'imprimante hors tension, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Remplacer la station service. . |
22.0:00 | Erreur de la station d'alimentation en encre côté station de service | Agent d'appel: 1. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. . |
22.1:00 | Erreur de la station d'alimentation en encre sur le panneau avant | !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. . |
24:10 | Erreur détectée dans le système de tube d'encre | !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. . |
26:01 | Erreur d'alimentation en encre détectée lors du test de diagnostic IDS (avertissement) | Dans le message du panneau avant, vous pouvez voir des lettres représentant les noms des couleurs des fournitures défectueuses. Appelez l'agent: 1. Réinstallez l'alimentation en encre défectueuse et répétez le test de diagnostic du système de distribution d'encre. 2. Remplacez l'alimentation en encre défectueuse et répétez le test de diagnostic du système d'alimentation en encre. Ingénieur de maintenance: • Remplacez la station d'alimentation en encre gauche. |
41:03 | Problème électrique (défaut, limite de courant, surchauffe) dans le moteur de l'axe papier | Agent d'appel: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation situé à l'arrière pour mettre l'imprimante hors tension, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Vérifiez qu'aucun obstacle visible ne restreint le mouvement du rouleau d'avance du papier. S'il y a une masse de papier froissé à l'intérieur du chemin du papier, soulevez les molettes de serrage (à l'aide du test de diagnostic des molettes de serrage) et dégagez l'obstruction.. 3. Effectuez le test de diagnostic du lecteur de papier pour résoudre le problème davantage. Ingénieur de maintenance. Vérifiez qu'aucun obstacle visible ne restreint le mouvement du rouleau d'avance du papier. S'il y a une masse de papier froissé à l'intérieur du chemin du papier, soulevez les molettes (à l'aide de la vis qui déplace les molettes ou du test de diagnostic des molettes) et dégagez l'obstruction. 2. Vérifiez que le câble d'entraînement d'avance papier n'est pas endommagé et correctement corrigé au PCA du moteur. 3. Remplacez le lecteur d'avance papier. 4. Remplacer le moteur PCA. . |
46.1:10 | Erreur dans la pompe supérieure du système de soufflage PHA | Agent d'appel: • Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. Technicien de maintenance: 1. Vérifiez que le câble de la pompe n'est pas endommagé et correctement corrigé au PCA du moteur. 2. Remplacez la pompe supérieure. |
46.2:10 | Erreur dans la pompe inférieure du système de soufflage PHA | Agent d'appel: • Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. Technicien de maintenance: 1. Vérifiez que le câble de la pompe n'est pas endommagé et correctement corrigé au PCA du moteur. 2. Remplacez la pompe inférieure. |
59.3:10 | Informations erronées stockées sur CryptoAsic | Appelez l'agent: • Mettez hors tension à l'arrière de l'imprimante, attendez deux minutes, puis remettez-la sous tension. Ingénieur de service: • Faire remonter le cas au niveau 3, en demandant de nouvelles licences SIM CryptoAsic. Mettez à jour la carte SIM CryptoAsic avec les licences fournies. |
71:03 | Недостаточно памяти | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Renvoyez le travail avec une ou plusieurs des modifications suivantes: • Diminuez la résolution à 300 ppp. • Sélectionnez le mode d'impression Economode. • Sélectionnez l'option Envoyer le travail sous forme de bitmap. |
79.2:04 | Erreur générique du système d'exploitation | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Mettez à jour le micrologiciel. 3. Voir Annexe A: Comment dépanner les erreurs système 79:04 et 79.2: 04. 4. Informations disponibles en appuyant sur lors de l'affichage de l'écran d'erreur système; ou, de préférence, fournir le package de diagnostic. |
02.1:10 | Problème avec le PCA du chariot | !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. . |
01.1:10 | Erreur dans le moteur PCA | Agent d'appel: • Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. Ingénieur de service: • Remplacer le moteur PCA. Voir Engine PCA REMARQUE: Si le 01. 1:10 n'est pas résolu après le remplacement du moteur PCA, ou après le remplacement d'un SE 02. Le code 1:10 apparaît (chariot PCA), vérifiez le câble de fuite à la connexion PCA du moteur; Il est peu probable, mais possible, qu'une mauvaise connexion puisse endommager le PCA du chariot et / ou le PCA du moteur. . |
09:01:10 | Le moteur du scanner échoue | Agent d'appel: 1. Redémarrez l'imprimante. 2. Si l'erreur système persiste, mettez à niveau vers le dernier firmware. 3. Ouvrez le capot du scanner. En dessous, vous verrez des lumières clignotantes rouges, puis vertes, puis bleues. 4. Au centre du couvercle du scanner, entre les lumières clignotantes, vous trouverez 4 petits capteurs étiquetés R, G, B et L. Placez vos doigts sur les capteurs R, G et B simultanément et le moteur du scanner doit avancer. Ingénieur de maintenance. S'il n'y a pas de réponse du moteur du scanner, remplacez le moteur PCA, voir Engine PCA. Voir Ouvrir l'E-Box ou Voir Assemblage du moteur pas à pas (capteur taco et courroie), voir Assemblage du moteur du scanner (MFP uniquement). 2. Remplacez la carte contrôleur du scanner. Voir Unité de contrôle du scanner (SUP). 3. Vérifiez les connexions des câbles de la carte contrôleur du scanner et remplacez les câbles si nécessaire. 4. Remplacez les capteurs de support, voir Capteur de support (MFP uniquement). . |
09:02:10 | L'élément CIS A échoue | Appelez l'agent: 1. Nettoyez le scanner de la poussière et de la saleté et effectuez le calibrage du scanner. 2. Si l'erreur système persiste, mettez à niveau avec la dernière version du micrologiciel. Ingénieur de maintenance: 1. Remplacez l'élément CIS A. 2. Remplacez la carte contrôleur du scanner (SCU). Voir Unité de contrôle du scanner (SUP). |
09:03:10 | L'élément CIS B échoue | Appelez l'agent: 1. Nettoyez le scanner de la poussière et de la saleté et effectuez le calibrage du scanner. 2. Si l'erreur système persiste, mettez à niveau avec la dernière version du micrologiciel. Ingénieur de maintenance: 1. Remplacez l'élément CIS B. 2. Remplacez la carte contrôleur du scanner (SCU). |
09:04:10 | L'élément CIS C échoue | Appelez l'agent: 1. Nettoyez le scanner de la poussière et de la saleté et effectuez le calibrage du scanner. 2. Si l'erreur système persiste, mettez à niveau avec la dernière version du micrologiciel. Ingénieur de maintenance: 1. Remplacez l'élément CIS C. 2. Remplacez la carte contrôleur du scanner (SCU). |
09:05:10 | L'élément CIS D échoue | Appelez l'agent: 1. Nettoyez le scanner de la poussière et de la saleté et effectuez le calibrage du scanner. 2. Si l'erreur système persiste, mettez à niveau avec la dernière version du micrologiciel. Ingénieur de maintenance: 1. Remplacez l'élément CIS D. 2. Remplacez la carte contrôleur du scanner (SCU) |
09:06:10 | L'élément CIS E échoue | Appelez l'agent: 1. Nettoyez le scanner de la poussière et de la saleté et effectuez le calibrage du scanner. 2. Si l'erreur système persiste, mettez à niveau avec la dernière version du micrologiciel. Ingénieur de maintenance: 1. Remplacez l'élément CIS E. 2. Remplacez la carte contrôleur du scanner (SCU). |
09:01 | Bourrage papier dans le scanner | Agent d'appel: 1. Éteignez le produit à l'aide de la touche d'alimentation à l'avant, puis éteignez également l'interrupteur d'alimentation à l'arrière et débranchez le câble d'alimentation.. 2. Il y a un petit levier à l'arrière gauche du scanner. Faites glisser le levier vers la droite et ouvrez le capot du scanner. 3. Résoudre le bourrage papier. 4. Vérifiez et nettoyez les rouleaux de pression. 5. Fermez le capot du scanner et poussez-le doucement pour le verrouiller en place. 6. Rebranchez le câble d'alimentation du produit; allumez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière et allumez le produit à l'aide de la touche d'alimentation. Si aucun papier n'est vu: a. Ouvrez le capot du scanner. En dessous, vous devriez voir des lumières clignotantes rouges, puis vertes, puis bleues. b. Au centre du couvercle du scanner, entre les lumières clignotantes, vous trouverez 4 petits capteurs étiquetés R, G, B et L. Placez vos doigts sur les capteurs R, G et B simultanément et le moteur du scanner doit avancer. Ingénieur de maintenance: • S'il n'y a pas de réponse du moteur du scanner, remplacez le moteur PCA. . |
11:10 | Le câble traînant ne semble pas être détecté | Agent d'appel: • Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. Ingénieur de maintenance. Vérifiez que le câble de fuite est correctement connecté entre le PCA moteur et le PCA chariot. 2. Vérifiez que les connecteurs du câble de fuite ne sont pas endommagés, en particulier du côté E-Box; remplacer le câble traînant si nécessaire. 3. Vérifiez que le câble d'alimentation du bloc d'alimentation est connecté au formateur. 4. Remplacer le chariot PCA. Voir Carriage PCA. 5. Remplacer le moteur PCA. Voir Engine PCA. . |
42:03 | Problème électrique (défaut, limite de courant, surchauffe) dans le moteur de l'axe de balayage | Agent d'appel: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation situé à l'arrière pour mettre l'imprimante hors tension, puis débranchez le cordon d'alimentation. 2. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 3. Vérifiez s'il y a des obstacles visibles qui restreignent le mouvement du chariot. Retirez tout obstacle pour laisser le chariot se déplacer librement sur tout l'axe de balayage. Ingénieur de maintenance. Vérifiez que le câble du moteur de l'axe de balayage n'est pas endommagé et correctement corrigé au PCA du moteur. 2. Remplacer le moteur de l'axe de balayage. Voir Scan Axis Motor. 3. Remplacer le moteur PCA. |
01.0:10 | Problème avec le moteur PCA | Agent d'appel: • Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. Ingénieur de service: • Remplacer le moteur PCA. Voir Engine PCA. REMARQUE: si le 01. 0:10 n'est pas résolu après le remplacement du moteur PCA, ou après le remplacement d'un SE 02. Le code 1:10 apparaît (chariot PCA), vérifiez le câble de fuite à la connexion PCA du moteur; Il est peu probable, mais possible, qu'une mauvaise connexion puisse endommager le PCA du chariot et / ou le PCA du moteur. . |
01.2:10 | Problème avec la NVM de sauvegarde | Agent d'appel: • Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. Ingénieur de maintenance. Vérifiez que le câble PCA de l'encodeur est correctement connecté. 2. Si le câble est correctement connecté, remplacez l'encodeur PCA. Voir Transmission d'avance du média moteur avec encodeur. REMARQUE: la NVM de sauvegarde est située dans le PCA de l'encodeur de chemin de papier. !ABORT!. . |
03.2:10 | Problème avec les ventilateurs de refroidissement E-Box | !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. . |
06.1:10 | Disque dur non détecté | Agent d'appel: • Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. Ingénieur de maintenance: 1. Retirez l'E-Box (voir Ouverture de l'E-Box), ouvrez-la et vérifiez que les câbles d'alimentation et de données du disque dur sont correctement connectés. 2. Remplacez le disque dur. Voir Disque dur. 3. Si, après avoir remplacé le disque dur du panneau avant, le SE continue d'apparaître; remplacez le formateur PCA. |
08:04 | Communication perdue entre le panneau avant et le formateur | Appelez l'agent: 1. Redémarrez l'imprimante. 2. Mettez à jour le micrologiciel. Ingénieur de maintenance: 1. Vérifiez que le panneau avant est correctement connecté. 2. Remettez le panneau avant en place. Voir Panneau avant. 3. Si, après avoir remplacé le panneau avant, le SE continue à apparaître; remplacez le formateur PCA. |
08:11 | Communication perdue entre le panneau avant et l'imprimante | Appelez l'agent: 1. Redémarrez l'imprimante. 2. Mettez à jour le micrologiciel. Ingénieur de maintenance: 1. Vérifiez que le panneau avant est correctement connecté. 2. Remettez le panneau avant en place. Voir Panneau avant. 3. Si, après avoir remplacé le panneau avant, le SE continue à apparaître; remplacez le formateur PCA. |
09:10:10 | La carte contrôleur du scanner (SCU) échoue | Agent d'appel: 1. Éteignez le produit (20 s. ) à l'aide de la touche Marche / Arrêt à l'avant, puis éteignez également l'interrupteur d'alimentation à l'arrière et débranchez le câble d'alimentation. 2. Effectuer l'étalonnage du scanner. 3. Si l'erreur système persiste, mettez à niveau avec la dernière version du micrologiciel. 4. Effectuer la vérification du système de fichiers. 5. Effectuer la validation du scanner. Ingénieur de maintenance. Vérifier la connexion du câble.. 2. Remplacez le scanner SCU. Voir Unité de contrôle du scanner (SUP). 3. Vérifiez la connexion du câble USB du scanner et le câble d'alimentation / réinitialisation / réveil entre la carte contrôleur du scanner et le PCA d'interconnexion; remplacer si cassé. 4. Remplacez l'Interconnect PCA. . |
45.1:03, 45.1:10 | Erreur dans le système du rembobineur 1 (rebobineur supérieur) | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Retirer le papier du rouleau 1. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. L'enrouleur sera testé automatiquement lors du démarrage. Technicien de maintenance: 1. Vérifiez que le câble de l'enrouleur 1 n'est pas endommagé et correctement connecté au PCA du moteur. 2. Remplacez l'enrouleur de rouleau supérieur. |
45.2:03, 45.2:10 | Erreur dans le système de l'enrouleur 2 (enrouleur inférieur) | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Retirez le papier du rouleau 2. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. L'enrouleur sera testé automatiquement lors du démarrage. Technicien de maintenance: 1. Vérifiez que le câble de l'enrouleur 2 n'est pas endommagé et correctement connecté au PCA du moteur 2. Remplacez l'enrouleur de rouleau inférieur. |
47.5:10 | Problème au niveau du moteur du poussoir de starwheel du capteur de course | Agent d'appel: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation situé à l'arrière pour mettre l'imprimante hors tension, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Vérifiez s'il y a des obstacles visibles limitant le mouvement de l'assemblage de la roue dentée, puis dégagez l'obstruction. 3. Effectuer le test de diagnostic de la roue en étoile de l'axe de balayage pour résoudre le problème davantage. Ingénieur de maintenance. Vérifiez que le câble du capteur de poussoir de starwheel n'est pas endommagé et correctement connecté au PCA du moteur. 2. Remplacer le capteur du poussoir de starwheel. Voir Starwheel Motor. 3. Remplacer le moteur PCA. . |
47:03, 47:10 | Erreur du moteur Starwheel | Agent d'appel: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation situé à l'arrière pour mettre l'imprimante hors tension, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Vérifiez s'il y a des obstacles visibles limitant le mouvement de l'assemblage de la roue dentée, puis dégagez l'obstruction. 3. Effectuer le test de diagnostic de la roue en étoile de l'axe de balayage pour résoudre le problème davantage. Ingénieur de maintenance. Vérifiez que le câble de l'assemblage de la roue en étoile n'est pas endommagé et correctement corrigé au PCA du moteur. 2. Remplacer le moteur en étoile. Voir Starwheel Motor. 3. Remplacer le moteur PCA. |
52:10 | Panne du détecteur de chute | Agent d'appel: • Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. Technicien de maintenance: 1. Vérifiez que le câble du détecteur de chute n'est pas endommagé et correctement connecté à la carte de la station de service. 2. Remplacez le détecteur de gouttes. Voir Station service avec détecteur de chute. 3. Remplacez la station service. Voir Station service avec détecteur de chute. |
54.4:03 | Erreur du moteur du poussoir à pincement | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Vérifiez s'il n'y a pas d'obstacles visibles limitant le mouvement de l'assemblage du pinceur, puis dégagez l'obstruction. Technicien de maintenance: 1. Vérifiez que le câble de l'ensemble moteur à roue pincée n'est pas endommagé et correctement connecté au PCA du moteur. 2. Remplacez le moteur du poussoir à pincement. Voir Assemblage de roue de pincement. 3. Remplacez le PCA du moteur. |
55:10 | Impossible d'accéder à l'EEPROM du capteur de ligne | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Exécutez le test du chariot pour résoudre le problème davantage. Technicien de maintenance: 1. Remplacez le capteur de ligne. Voir Capteur de ligne. 2. Remplacez le chariot PCA. Voir Engine PCA. |
56:01 | Échec du référencement du codeur analogique du rouleau d'entraînement | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Effectuez le test du chemin du papier pour résoudre le problème davantage. Technicien de maintenance: 1. Remplacez le disque et le capteur de l'encodeur. 2. Remplacez le PCA du moteur. Voir Engine PCA. |
59.4:10 | Échec de CryptoAsic | Agent d'appel: • Éteignez l'alimentation à l'arrière de l'imprimante, attendez deux minutes, puis remettez-la sous tension. Ingénieur de maintenance. Réinstallez le CryptoAsic SIM PCA. 2. Commandez un kit de service CryptoAsic SIM PCA. Passer au niveau 3 en fournissant le numéro de série de l'imprimante, le numéro de produit et le numéro de série du kit de service CryptoAsic SIM. Remplacez le CryptoAsic SIM PCA. Ecrire sur une clé USB vide le fichier fourni par Level 3. Branchez l'USB dans l'imprimante et redémarrez. Si le démarrage échoue, activez le package de diagnostic avec l'USB et fournissez les journaux au niveau 3. 3. Remplacer le moteur PCA. . |
59.5:19 | Non-concordance de type CryptoAsic | Agent d'appel: • Éteignez l'alimentation à l'arrière de l'imprimante, attendez deux minutes, puis remettez-la sous tension. Ingénieur de maintenance. Commandez un kit de service CryptoAsic SIM PCA. Passer au niveau 3 en fournissant le numéro de série de l'imprimante, le numéro de produit et le numéro de série du kit de service CryptoAsic SIM. Remplacez le CryptoAsic SIM PCA. Ecrire sur une clé USB vide le fichier fourni par Level 3. Branchez l'USB dans l'imprimante et redémarrez. Si le démarrage échoue, activez le package de diagnostic avec l'USB et fournissez les journaux au niveau 3. 2. Remplacer le moteur PCA. |
59.6:19 | numéro de série de l'imprimante | Agent d'appel: • Éteignez l'alimentation à l'arrière de l'imprimante, attendez deux minutes, puis remettez-la sous tension. Ingénieur de maintenance. Commandez un kit de service CryptoAsic SIM PCA. Passer au niveau 3 en fournissant le numéro de série de l'imprimante, le numéro de produit et le numéro de série du kit de service CryptoAsic SIM. Remplacez le CryptoAsic SIM PCA. Ecrire sur une clé USB vide le fichier fourni par Level 3. Branchez l'USB dans l'imprimante et redémarrez. Si le démarrage échoue, activez le package de diagnostic avec l'USB et fournissez les journaux au niveau 3. 2. Remplacer le moteur PCA. . |
59.7:14 | Erreur générique CryptoAsic | Agent d'appel: • Éteignez l'alimentation à l'arrière de l'imprimante, attendez deux minutes, puis remettez-la sous tension. Ingénieur de service: • Commandez un kit de service CryptoAsic SIM PCA. Passer au niveau 3 en fournissant le numéro de série de l'imprimante, le numéro de produit et le numéro de série du kit de service CryptoAsic SIM. Remplacez le CryptoAsic SIM PCA. Ecrire sur une clé USB vide le fichier fourni par Level 3. Branchez l'USB dans l'imprimante et redémarrez. Si le démarrage échoue, activez le package de diagnostic avec l'USB et fournissez les journaux au niveau 3. . |
60.1:11 | Erreur d'initialisation (impossible de lire l'étiquette RFID) | Appelez l'agent: 1. Mettez hors tension à l'arrière de l'imprimante, attendez deux minutes, puis remettez-la sous tension. 2. Vérifiez le cordon d'alimentation; essayez de le connecter à une autre prise de courant. Ingénieur de maintenance: 1. Vérifiez que le périphérique RFID est correctement connecté. 2. Si l'erreur persiste, procurez-vous le kit de diagnostic (voir Annexe C: Obtention du kit de diagnostic) et contactez le niveau 3 en indiquant le numéro de série et le numéro de produit. |
60.2:17 | Erreur d'initialisation (RFID a des données incorrectes) | Appelez l'agent: 1. Mettez hors tension à l'arrière de l'imprimante, attendez deux minutes, puis remettez-la sous tension. 2. Vérifiez le cordon d'alimentation; essayez de le connecter à une autre prise de courant. Ingénieur de maintenance: 1. Vérifiez que le périphérique RFID est correctement connecté. 2. Si l'erreur persiste, procurez-vous le kit de diagnostic (voir Annexe C: Obtention du kit de diagnostic) et contactez le niveau 3 en indiquant le numéro de série et le numéro de produit. |
61:01 | Format de fichier incorrect ou non pris en charge (avis) | Appelez l'agent: 1. Vérifiez si l'imprimante prend en charge le format de fichier. Les formats tels que PS, PDF, TIFF et JPEG ne sont pris en charge que par les imprimantes PostScript. 2. Utilisez l'interrupteur d'alimentation situé à l'arrière pour mettre l'imprimante hors tension, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 3. Vérifiez le paramètre de langage graphique de l'imprimante (voir le guide de l'utilisateur). 4. Renvoyez le fichier à l'imprimante. 5. Mettez à jour le micrologiciel. |
61:04.1 | Les polices PostScript semblent manquer (avis) | Agent d'appel: • Mettez à jour le micrologiciel pour réinstaller les polices. |
61:04.2 | ID PostScript inconnu envoyé à l'imprimante (avis) | Agent d'appel: • Mettez à jour le micrologiciel. |
61:08.1 | Le travail ne peut pas être imprimé car il est protégé par mot de passe (avis) | Agent d'appel: • Renvoyez le travail sans protection par mot de passe. |
61:08.2 | Le travail contient des erreurs de format ou des paramètres incorrects (avis) | Appelez l'agent: 1. Assurez-vous que le format de fichier envoyé est pris en charge par l'imprimante. 2. Renvoyez le travail à l'aide du serveur Web intégré. |
61:09 | Fin de travail inattendue (avis) | Appelez l'agent: 1. Renvoyez le travail. 2. Renvoyez le travail à l'aide du serveur Web intégré. |
61:10 | Le travail a expiré (avis) | Un ordinateur lent qui traite des fichiers complexes peut s'interrompre plus longtemps que le délai d'expiration par défaut de l'imprimante, auquel cas certains éléments du travail peuvent être perdus. Appeler l'agent: 1. Augmentez le délai d'attente d'E / S à l'aide du panneau avant de l'imprimante (voir «Configurer les paramètres réseau» dans le guide de l'utilisateur). 2. Renvoyez le travail à partir d'un ordinateur plus rapide. 3. Renvoyez le travail à l'aide du serveur Web intégré. 4. Utilisez l'option «Imprimer dans un fichier» du pilote et copiez le fichier résultant sur une clé USB. Imprimez à partir de la clé USB. |
63:04 | Erreur d'interface réseau | Agent d'appel: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation situé à l'arrière pour mettre l'imprimante hors tension, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Vérifiez que le câble réseau est correctement connecté à l'interface réseau. 3. Mettre à jour le firmware.. Ingénieur de maintenance. Si l'imprimante est bloquée, affiche l'erreur système de manière persistante; vérifiez que la carte d'interface réseau (y compris la carte de montage) est correctement connectée. 2. Si l'imprimante est bloquée, affiche l'erreur système de manière persistante; remplacer la carte d'interface réseau. . |
63:10 | Erreur d'interface réseau | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Vérifiez que le câble réseau est correctement connecté à l'interface réseau. 3. Mettez à jour le micrologiciel. Ingénieur de maintenance: 1. Vérifiez que la carte d'interface réseau (y compris la carte de montage) est correctement connectée. 2. Remplacez la carte d'interface réseau. |
63:20 | Problème potentiel dans l'interface réseau (conseil) | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Vérifiez que le câble réseau est correctement connecté à l'interface réseau. 3. Mettez à jour le micrologiciel. Ingénieur de maintenance: 1. Vérifiez que la carte d'interface réseau (y compris la carte de montage) est correctement connectée. 2. Remplacez la carte d'interface réseau. |
72.02 | Un étalonnage de service doit être effectué (conseil) | Appelez l'agent: • Pour savoir quel service d'étalonnage effectuer, imprimez l'état d'étalonnage. Sur le panneau avant, appuyez sur, puis sur, puis Impressions internes> Impressions des informations de service> État de l'étalonnage de l'impression. Effectuez le calibrage nécessaire. |
74.08:04 | Problème de mise à jour du micrologiciel | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Essayez à nouveau de mettre à jour le micrologiciel. Si nécessaire, consultez l'annexe B: Mise à jour du micrologiciel en mode de démarrage. 3. Téléchargez à nouveau le fichier du micrologiciel, car le fichier dont vous disposez est peut-être corrompu. Ingénieur de maintenance: • Remettez le panneau avant en place. |
74.1:04 | Erreur lors du téléchargement du préréglage papier (avis) | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Assurez-vous que la connexion entre l'ordinateur et l'imprimante fonctionne correctement. 3. Essayez à nouveau de télécharger le papier prédéfini. 4. Assurez-vous que la version du papier prédéfini est compatible avec la version du micrologiciel de l'imprimante. Vous pouvez vérifier cela sur la même page Web à partir de laquelle vous avez téléchargé le préréglage papier. |
74:01 | Erreur lors du téléchargement du fichier de mise à jour du micrologiciel (avis) | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Assurez-vous que la connexion entre l'ordinateur et l'imprimante fonctionne correctement. 3. Essayez à nouveau de télécharger le fichier de mise à jour du micrologiciel. |
76:03 | Le disque dur est plein | Appelez l'agent: 1. Supprimez tous les fichiers inutiles du disque dur à l'aide du serveur Web intégré. 2. Exécutez l'utilitaire de récupération du disque dur. |
78.1:04 | Zone de paramètres papier manquante dans le fichier de paramètres papier (avis) | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Mettez à jour le micrologiciel. |
78:08 | Le papier ne prend pas en charge l'impression sans bordures (conseil) | Agent d'appel: • Utilisez un type de papier prenant en charge l'impression sans bordure. REMARQUE: ce problème doit être résolu par le client sans assistance. |
80:03 | Erreur du moteur de surmultiplication de l'empileur | Agent d'appel: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation situé à l'arrière pour mettre l'imprimante hors tension, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Testez le cutter. Effectuez un 'Form Feed & Cut' et vérifiez que le papier peut être coupé. Voir Le cutter ne coupe pas bien. 3. Effectuez le test de diagnostic du moteur de surmultiplication de l'empileur pour résoudre le problème davantage. Ingénieur de maintenance. Vérifiez que le câble du moteur de l'overdrive de l'empileur n'est pas endommagé et correctement connecté au PCA du moteur. 2. Remplacez le moteur de surmultiplication de l'empileur. Voir Overdrive. 3. Effectuer l'étalonnage de service de l'overdrive de l'empileur. 4. Vérifiez le système en initialisant l'imprimante et en exécutant une action «alimentation papier et découpe», ou en imprimant un petit travail. . |
81:01 | Arrêt du servo papier, bourrage papier possible | Si cette erreur est signalée lors de la configuration de l'imprimante, cela peut indiquer que l'imprimante est tombée pendant le transport, causant des dommages structurels. Avant de poursuivre le dépannage de 81:01, recherchez d'abord les dommages structurels. Pour identifier les dommages structurels, recherchez les trois éléments suivants: • Codes d'erreur 81:01 persistants. • Doigts de la platine frottant sur la surface du rouleau, laissant des marques noires sur le rouleau • Un espace dans la poutre de la platine. S'il y a un espace dans le sens vertical entre le plastique de la platine et la plaque latérale métallique, le châssis est endommagé et l'imprimante ne peut pas être réparée. Si aucun dommage structurel, continuez avec ces étapes: Appelez l'agent: 1. Vérifiez tout obstacle visible limitant le mouvement du rouleau d'entraînement. S'il y a une masse de papier froissé à l'intérieur du chemin du papier, soulevez les molettes et dégagez l'obstruction.. 2. Effectuez le test de diagnostic du lecteur de papier pour résoudre le problème davantage. Ingénieur de maintenance. Vérifiez les connexions sur le moteur PCA; le lecteur d'avance papier est connecté au connecteur étiqueté Paper Motor. 2. Ajustez le disque encodeur et la configuration du montage du moteur à l'aide des instructions d'installation du lecteur d'avance papier. 3. Remplacez le lecteur d'avance papier. . |
86:01 | Arrêt du servo de l'axe de numérisation, bourrage papier possible | Agent d'appel: 1. Ouvrez la fenêtre et vérifiez s'il y a des obstacles visibles qui restreignent le mouvement du chariot. S'il y a une masse de papier froissé à l'intérieur du chemin du papier, soulevez les molettes et dégagez l'obstruction.. 2. Éteignez l'imprimante et débranchez le cordon d'alimentation. Essayez de déplacer le chariot manuellement. Vérifiez que le cutter se désengage correctement et que le chariot n'est pas bloqué par la station service. 3. Effectuer le diagnostic de l'axe de balayage pour obtenir plus d'informations sur le problème. Ingénieur de maintenance. Vérifiez l'intégrité et la tension de la courroie du chariot. Si la courroie est endommagée ou usée, la remplacer.. 2. Lubrifiez l'axe de balayage. 3. Effectuez une vérification de la bande d'encodeur et vérifiez qu'elle s'exécute avec succès. . |
87:01 | Problème de lecture du codeur de l'axe de balayage (conseil) | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Assurez-vous que la bande d'encodeur est propre. S'il est sale, nettoyez-le en portant une attention particulière à la zone près de la station-service. 3. Remplacez le chariot PCA. |
89:03 | Erreur du moteur des rampes d'empileur | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Retirez tout le papier de l'empileur et du panier. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Effectuez le test de diagnostic du moteur des rampes de l'empileur pour résoudre le problème davantage. Technicien de maintenance: 1. Vérifiez que le câble du moteur des rampes de l'empileur n'est pas endommagé et correctement connecté au PCA du moteur. 2. Remplacez le moteur des rampes de l'empileur. |
90:03, 90.0:03 | Erreur du moteur des vannes de dérivation | !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. . |
01.7:10 | Erreurs de communication entre le PCA du moteur et le formateur | Agent d'appel: • Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. Ingénieur de maintenance: 1. Remplacez le formateur. 2. Si le problème persiste, remplacez le moteur PCA. Voir Engine PCA. |
03:10 | Problème avec le bloc d'alimentation | Agent d'appel: • Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. Technicien de maintenance: 1. Vérifiez le câblage provenant de l'alimentation électrique du Engine PCA. 2. Remplacez le bloc d'alimentation. |
05.7:10 | Problèmes de synchronisation entre le panneau de contrôle et le formateur | Agent d'appel: 1. Déconnectez tout périphérique connecté à l'hôte USB sur le panneau avant. 2. Utilisez l'interrupteur d'alimentation situé à l'arrière pour mettre l'imprimante hors tension, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. Ingénieur de maintenance: 1. Remettez le panneau avant en place. Voir Panneau avant. 2. Si, après avoir remplacé le panneau avant, le SE continue d'apparaître; remplacez le formateur PCA. |
27:01 | Trop de buses détectées (Avis) | Appelez l'agent: 1. Imprimez l'impression de diagnostic de l'état de la buse à partir du menu de service. Si la tête d'impression montre de nombreuses buses, remplacez la tête d'impression. 2. Si la tête d'impression ne montre pas trop de buses, exécutez le calibrage du détecteur gdrop h. Ingénieur de maintenance: • Si la tête d'impression n'a pas trop de buses et que le calibrage de la détection des gouttes n'aide pas, remplacez le détecteur de gouttes. |
39.11:01 | Médias déchargés (avis)
Tracé partiellement coupé et une partie de l'image est conservée dans le rouleau déchargé. Cet avertissement peut se produire dans les situations suivantes: • Lorsqu'une fin du rouleau 1 est détectée parce que la fin du support est collée au noyau. • Le papier a été déchargé avant sa fin pour plusieurs raisons. Dans les cas ci-dessous, un excès de frottement provoque un dysfonctionnement de l'entrée de média qui se termine par des déchargements de média inattendus:. Le moyeu bleu n'est pas complètement introduit dans le noyau du rouleau de support. Black Hub est cassé et déplacé vers la gauche. Les côtés du support brossent les moyeux pour différentes conditions telles que: • Le support s'est dilaté en raison des conditions climatiques (par exemple, la désactivation de la climatisation) • Un support de mauvaise qualité: support télescopique, le noyau est plus étroit que le support. | Agent d'appel: 1. Mettez à niveau l'imprimante avec le dernier micrologiciel. 2. Demander au client si l'avis est apparu en arrivant à la fin du rouleau. Dans ce cas, c'est le comportement attendu. Dites au client de charger un nouveau rouleau de support et de poursuivre l'impression. 3. Demandez au client d'ouvrir le couvercle du rouleau et d'alimenter le support dans le chemin du support. a. Vérifiez si les côtés du support brossent les moyeux. Dans ce cas, dites au client de repositionner le rouleau de support sur la broche en garantissant une marge (. 3 mm) entre les côtés du support et les moyeux noir et bleu et observez qu'il n'y a pas de brossage. Si ce n'est pas le cas, poursuivez le dépannage comme décrit ci-dessous b. Vérifiez visuellement que les moyeux (pièces noires et bleues) ne sont pas cassés. Si tel est le cas, envoyez une nouvelle broche au client. 4. Si le problème persiste, envoyez à un ingénieur de service avec une nouvelle broche un nouveau moteur de rembobinage. Ingénieur de maintenance. Suivez toutes les étapes de la section agent d'appel. 2. Mesurer la distance du moyeu noir à gauche (comme indiqué sur l'image ci-dessous). Cette distance doit être supérieure à 4 cm. Sinon, le moyeu noir pourrait être cassé. Envoyer une nouvelle broche. En attendant, recommandez au client d'utiliser la broche du rouleau 2 si disponible. 3. Si le client utilise une largeur de rouleau de papier de 36 pouces, mesurez la distance sur le moyeu bleu à droite (comme indiqué dans l'image ci-dessous). Cette distance doit être supérieure à 4. 5 cm sinon, le moyeu bleu n'est probablement pas complètement inséré dans le noyau du rouleau. 4. Nettoyez le chemin du support pour une inspection visuelle: a. Déconnectez et retirez le capteur sous l'imprimante. b. Retirez la vis cosmétique T-15. 5. Retirez l'ensemble de nettoyage et vérifiez visuellement qu'il n'y a pas d'obstacles dans le chemin du support, tels que des pièces détachées, des plastiques / mousses / morceaux de papier. 6. Si le problème persiste, remplacez la broche. 7. Si le problème persiste, remplacez le "moteur de rembobinage". |
39.12:01 | Médias déchargés (avis)
Tracé partiellement coupé et une partie de l'image est conservée dans le rouleau déchargé. Cet avertissement peut se produire dans les situations suivantes: • Lorsqu'une fin du rouleau 2 est détectée parce que la fin du support est collée au noyau. • Le papier a été déchargé avant sa fin pour plusieurs raisons. Dans les cas ci-dessous, un excès de frottement provoque un dysfonctionnement de l'entrée de média qui se termine par des déchargements de média inattendus:. Le moyeu bleu n'est pas complètement introduit dans le noyau du rouleau de support. Black Hub est cassé et déplacé vers la gauche. Les côtés du support brossent les moyeux pour différentes conditions telles que: • Le support s'est dilaté en raison des conditions climatiques (par exemple, la désactivation de la climatisation) • Un support de mauvaise qualité: support télescopique, le noyau est plus étroit que le support. | Agent d'appel: 1. Mettez à niveau l'imprimante avec le dernier micrologiciel. 2. Demander au client si l'avis est apparu en arrivant à la fin du rouleau. Dans ce cas, c'est le comportement attendu. Dites au client de charger un nouveau rouleau de support et de poursuivre l'impression. 3. Demandez au client d'ouvrir le couvercle du rouleau et d'alimenter le support dans le chemin du support. a. Vérifiez si les côtés du support brossent les moyeux. Dans ce cas, dites au client de repositionner le rouleau de support sur la broche en garantissant une marge (. 3 mm) entre les côtés du support et les moyeux noir et bleu et observez qu'il n'y a pas de brossage. Si ce n'est pas le cas, poursuivez le dépannage comme décrit ci-dessous b. Vérifiez visuellement que les moyeux (pièces noires et bleues) ne sont pas cassés. Si tel est le cas, envoyez une nouvelle broche au client. 4. Si le problème persiste, envoyez à un ingénieur de service avec une nouvelle broche un nouveau moteur de rembobinage. Ingénieur de maintenance. Suivez toutes les étapes de la section agent d'appel. 2. Monter le rouleau 2 en position du rouleau 1. 3. Mesurer la distance du moyeu noir à gauche (comme indiqué sur l'image ci-dessous). Cette distance doit être supérieure à 4 cm. Sinon, le moyeu noir pourrait être cassé. Envoyer une nouvelle broche. En attendant, recommandez au client d'utiliser la broche du rouleau 1 si disponible. 4. Si le client utilise une largeur de rouleau de papier de 36 pouces, mesurez la distance sur le moyeu bleu à droite (comme indiqué dans l'image ci-dessous). Cette distance doit être supérieure à 4. 5 cm sinon, le moyeu bleu n'est probablement pas complètement inséré dans le noyau du rouleau. 5. Nettoyez le chemin du support pour une inspection visuelle: a. Déconnectez et retirez le capteur sous l'imprimante. b. Retirez la vis cosmétique T-15. 6. Retirez l'ensemble de nettoyage et vérifiez visuellement qu'il n'y a pas d'obstacles dans le chemin du support, tels que des pièces détachées, des plastiques / mousses / morceaux de papier. 7. Si le problème persiste, remplacez la broche. 8. Si le problème persiste, remplacez le "moteur de rembobinage". |
48:00 | Panne du système de l'actionneur PRS | Appelez l'agent: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation à l'arrière pour éteindre l'imprimante, puis débranchez le cordon d'alimentation. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Exécutez le test de diagnostic PRS de l'axe de balayage pour résoudre le problème davantage. Technicien de maintenance: 1. Vérifiez que le câble de l'actionneur PRS n'est pas endommagé et correctement connecté au PCA du moteur. 2. Remplacez le solénoïde de l'espace tête d'impression-papier. 3. Remplacez le PCA du moteur. |
61:08 | Type de papier incorrect spécifié dans le travail (conseil) | Appelez l'agent: • Modifiez le type de papier et renvoyez le travail. |
90.1:03 | Erreur du moteur des vannes de dérivation, vannes bloquées en position haute | Agent d'appel: 1. Utilisez l'interrupteur d'alimentation situé à l'arrière pour mettre l'imprimante hors tension, puis débranchez le cordon d'alimentation. Retirez tout le papier de l'empileur et du panier. Rebranchez le cordon d'alimentation, puis mettez l'imprimante sous tension. 2. Effectuer le test de la vanne de sortie pour résoudre le problème davantage. 3. Effectuer l'étalonnage des vannes de sortie pour vérifier les performances du système et procéder au dépannage. Ingénieur de maintenance. Vérifier que le câble moteur des vannes de dérivation n'est pas endommagé et correctement connecté au PCA du moteur. 2. Effectuer les vannes de dérivation Service Calibration 3. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. . |
90.2:03 | Erreur du moteur des vannes de dérivation, vannes bloquées en position basse | !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. !ABORT!. . |
93.0.n:10 | Erreur de pression d'encre lors du premier test pendant le remplissage de la tête d'impression pour la couleur n
n indique la couleur défaillante: • n = 0 signifie noir photo • n = 1 signifie gris • n = 2 signifie noir mat • n = 3 signifie cyan • n = 4 signifie magenta • n = 5 signifie jaune | Appelez l'agent: • Si aucun SE 93.2.n: 10 n'apparaît, cela signifie que le problème a été résolu après que le client a réinstallé la tête d'impression. |
93.1.n:10 | Erreur de pression d'encre dans le deuxième test de crachats pendant le remplissage de la tête d'impression pour la couleur n
n indique la couleur défaillante: • n = 0 signifie noir photo • n = 1 signifie gris • n = 2 signifie noir mat • n = 3 signifie cyan • n = 4 signifie magenta • n = 5 signifie jaune | Appelez l'agent: • Pendant le remplissage du tube, le premier test de crachat avec la tête d'impression a échoué au contrôle de température dans la couleur n. Si aucun SE 93.3.n: 10 n'apparaît, cela signifie que le problème a été résolu une fois que le client a réinstallé la tête d'impression. |
93.2.n:10 | Erreur de température lors du premier test lors du remplissage de la tête d'impression pour la couleur n
n indique la couleur défaillante: • n = 0 signifie noir photo • n = 1 signifie gris • n = 2 signifie noir mat • n = 3 signifie cyan • n = 4 signifie magenta • n = 5 signifie jaune | Appelez l'agent: 1. Une fois que le client a remis en place la tête d'impression, l'imprimante a échoué lors du deuxième test de pression d'encre pour la couleur n. Cela signifie que la couleur n de la tête d'impression peut ne pas être remplie d'encre ou que les tubes fuient. 2. Exécutez les tests du primaire et du système de distribution d'encre et effectuez le dépannage en conséquence. 3. Si les tests s'exécutent avec succès: a. Humidifiez les septums des tubes avec de l'eau. b. Mise à niveau du firmware. c. Purgez à nouveau les tubes avec une nouvelle tête d'impression et de nouveaux consommables (60 ml min par couleur). |
93.3.n:10 | Erreur de température lors du deuxième test de crachats pendant le remplissage de la tête d'impression pour la couleur n
n indique la couleur défaillante: • n = 0 signifie noir photo • n = 1 signifie gris • n = 2 signifie noir mat • n = 3 signifie cyan • n = 4 signifie magenta • n = 5 signifie jaune | Agent d'appel: pendant le remplissage du tube, une fois que le client a remis en place la tête d'impression, le deuxième test de crachat avec la tête d'impression a échoué le contrôle de température dans la couleur n. Cela signifie que la couleur n de la tête d'impression n'est pas remplie d'encre. 1. En fonction des couleurs qui échouent au test, effectuez le dépannage selon: a. Si les couleurs 0-1-2 sont manquantes, le problème peut être dû à la station d'alimentation en encre côté station de service. Exécuter le test du système de distribution d'encre. b. Si les couleurs 3-4-5 sont manquantes, le problème peut être dû à la station d'alimentation en encre latérale du panneau avant. Exécuter le test du système de distribution d'encre. c. Si les couleurs 0-1-3-4 sont manquantes, le problème peut être lié à l'apprêt supérieur. Exécuter le test d'amorce. d. Si les couleurs 2 à 5 sont manquantes, le problème peut être dû à un apprêt inférieur. Exécuter le test d'amorce. e. Toute autre combinaison de couleurs peut indiquer un problème d'insertion de tête d'impression. Exécutez les tests d'amorce et du système de distribution d'encre et dépannez en conséquence. 2. Si les tests s'exécutent avec succès: a. Humidifiez les septums des tubes avec de l'eau. b. Mise à jour du micrologiciel. c. Purgez à nouveau les tubes avec une nouvelle tête d'impression et des fournitures (60 ml min par couleur). . |